Praktický zrak a zákaz diskvalifikácie, ktoré nemožno merať bežným vyšetrením, pokračujú postupne?

Nerozhoduje sa pri bežnej prehliadke "Praktické videnie", pokračovanie neudržateľnosti vodiča?
taxikár v jednej osobe
nespĺňa normy

vedenie motorových vozidiel v štyroch z ruky je potreba 0,7 alebo viac zrakovej ostrosti oboch očí, sa kontroluje prehliadkou času získať licenciu že. Avšak pri "kontrole praktickej vízie", ktorá zodpovedá situácii v čase jazdy, môžu byť dodržiavaní ľudia, ktorí nespĺňajú tento štandard. Tomohisashi Obayashi je Minami-Aoyama Očná klinika (Tokyo) je vedecká stretnutie, ako je Japonsko rohovky spoločnosť, ktorá sa konala v prefektúry Okinawa, 30. januára - 1. februára, jeden zo štyroch z taxikár je praktický Oznámili sme, že vízia bola menšia ako 0,7. Pán Oobayashi kontroluje praktické zraky ako užitočné pre profesionálnych vodičov.

v hodnotení
"kvality vzhľadu"

vodičský preukaz je licencia typ obe oči 0,7 alebo vyšší, jedno oko 0,3 alebo viac, v tomto poradí, v dvoch alebo licencií, ktoré pre vodiča taxi, et al., 0,8 alebo vyšší, 0,5 alebo viac. Skúška vykonaná tu je normálny test ostrosti zraku.
Na druhej strane

, pre kontrolu zrakovej ostrosti posúdiť "kvalitu vzhľadu", to je bližšie ku vzhľadu day-to-day, napríklad počas prevádzky.

metóda merania sa líši od bežného testu zrakovej ostrosti, Landolt zobrazí na monitore z tekutých kryštálov kruhu (C-tvarovaný krúžok je znázornené na vertikálne a horizontálne) po vopred určenú dobu (30-60 sekúnd) v kontinuálnej Odpoviem. Lettrelový krúžok sa stáva o jeden krok menším, ak je správna odpoveď, o jeden stupeň väčší, ak je nesprávny.

Obayashi a jeho kolegovia, v čase pravidelné kontroly týchto pacientov taxikár 529 (priemerný vek 56,94 rokov), boli porovnávané s prevedením normálneho videnia a zrakovú ostrosť, dotazník týkajúci sa syndrómu suchého oka. Takisto úplne korigovať niektoré z zrakovej ostrosti (zďaleka najlepší vzhľad správne, slúži ako referencia pri vytváraní a okuliare) miesto, bola meraná v každodenných životných podmienok.

miesto v normálnom kontrolnom vízie nespôsobilé 1%

oči skúmala podiel menej ako 0,7, v normálnej zrakovej ostrosti, zatiaľ čo bola 1%, 23,6% zrakovej ostrosti Bolo uplatniteľné.

Okrem toho je podiel menší ako 0,7, (ľudia = 69 ľudí, ktorí odpovedali, že je dunenie pocit, 33%) Ľudia, ktorí majú suchú odpoveď očí a kto nie je neexistuje žiadna osoba (priadol pocit suchého oka Ľudia = 455 ľudí, 22%) uviedlo, že ľudia bez dozoru boli viac ako tí, ktorí prišli s okuliarmi.
od

alebo viac, povedal Obayashi, "podiel zrakovej ostrosti o menej ako 0,7 je vysoká, veľký rozdiel medzi normálnou zrakovej ostrosti bola videná. blízko vzhľad day-to-day, praktická vízia pre taxikára Meranie sa považuje za užitočné. " Okrem toho len "taxikár víziou z toho, že tam je tiež pravdepodobné, že budú postihnuté, ako je počasie a množstvo svetla, ďalšie štúdie je potrebné budúce" je nastavená na hodnotu.
(Editorial)