červenej na semafore je najjednoduchšie výučby v našom živote. Akonáhle ho vidíte, telo reaguje automaticky. Existuje mnoho typov semaforoch riadiť autá a chodcov na ceste. Ale môžete nájsť také signály vo vás, aby vás na cestu života? Jeho dobrý pocit article.I uháňal smerom k rázcestí sa snažia poraziť zelený semafor. Ale svetla zmenila a červené svetlo sa pozeral na mojej tvári. Zabuchol som prestávky a zastavil auto. Rýchle auto ponáhľal z ľava do prava. Keby som sa zastavil, bol by som určite bol zasiahnutý týmto autom. Moje srdce pretekalo. Našťastie tam bol žiadny iný automobil vzadu na ma udrel zozadu, keď som prišiel náhle zastavil. Ako som opäť môj kľud, som premýšľal o tejto udalosti. Poďakoval som červené svetlo pre mňa nezastaví len v time.What by bol svet bez červeného svetla? To by bolo v úplnom chaose. Jednoduchý vynález priniesol toľko poriadok a bezpečnosť na celom civilizovanom svete! Rozhodol som sa skúmať na internete pre vznik a históriu skromného dopravného našiel light.I, že semafory boli vynález inžiniera železničnej JP Knight, ktorý ako prvý vybavený jeho červený /zelený plyn semaforu signál v hornej časti námestia, v parlamente Londýn ako ďaleká chrbát ako v roku 1868! V USA A, William Potts, policajný dôstojník v Detroite zmieriť prvých elektrických semafory v roku 1920! A to bolo 12 rokov neskôr v roku 1932 v Londýne, ktorý dostal svoje prvé sadu moderných dopravných lights.The semaforoch mala umožniť prednosť v jazde na automobilovú dopravu striedavo do rôznych smerov. Jednoduchý systém dal pokyn, aby vodiči, kedy prestať a kedy pokračovať. Ale v miestach, kde je prevádzka bol ťažký, chodci zistil, že je ťažké prekonať. Preplávanie cesty cez križovatkách boli maľované v čiernej a bielej pruhy pre chodcov chodiť. Na tomto páse, tzv prechod pre chodcov, vozidlá musel zastaviť, aby právo na ceste k chodcom. Ale kde chodci boli početné mali časový úsek ich vlastné s Walk /Dont Walk svetiel v pešej crossings.Soon tam bolo veľa inovácií pre chodcov signály. V Anglicku, oni boli známi po menami vtákov! V prípade, že chodci sú málo časté mohli aktivovať Walk znamenie stlačením tlačidla. Toto bol menovaný Pelican kríženie pre svetlá namontované na opačnej strane vozovky a PUFFIN plavby, ak boli svetlá namontované na tej istej strane cesty. Pre uľahčenie cyklisti spolu s chodcami, bol predstavený Toucan kríženie. Medzi jazdcami na koňoch boli tiež nezostalo pozadu, mali zariadenie v Pegasus prechodu, ktoré sa tlačidlom umiestneným vysoko na stĺpe pre jazdcov na stlačenie Niekedy, keď tam nie je jediné auto nikde v dohľade, červené svetlo vyzerá! tyran šikanovanie vás čakať bezdôvodne. Mali by sme sa stali otrokmi týchto strojov idiot? Ale aj toto sa mení, regulátory semaforov sú naprogramované s čidlami, aby zelenú poď rýchlejšie, keď je nedostatok prevádzky. Svetlá dať vodičovi falošný pocit bezpečia a urýchliť svoje vozidlá cez zelenú. To je nebezpečné v riedkych dopravných podmienok, môže byť vodič na rázcestí, ktorí netrpezlivo skáče červené svetlo a spôsobuje accident.Traffic svetla môže byť ťaživá v stiesnených podmienkach rovnako. Vo veľmi preplnených oblastiach, ako je zháňajú a rušný mesta, prevádzka je vždy pomalý a semafory sú skutočnou obtiaž. Svetlá brániť prevádzke viac než uľahčovať to. Dopravné plánovači si uvedomil, že to môže byť lepšie obnoviť riadenie prevádzky na človeka. V niektorých podmienkach cestnej premávky je očný kontakt medzi vodičmi a chodcami môže byť lepší spôsob, ako dať cestu k sebe navzájom. To sa prejavuje v holandskom meste Drachten, kde v roku 2004 boli dopravné značky a semafory odobraní ako súčasť Nahá Street experimentu. Prírodné opatrní vyjednávanie medzi motoristov, cyklistov a chodcov riadi v uliciach a počet nehôd znížil pozoruhodne! Nový prebudení našiel svoje korene v Anglicku taky! Rada Kensington a Chelsea bola prvou odstrániť semafory nadviazať moderné zdieľanej streetscapes kde očný kontakt medzi motoristov a jednoduché zdravého rozumu môže skoncovať s spleti stĺpikov a prekážok, semafory, pouličné nápisy a rýchlostných kamier. Rada sa podarilo v odbočke Exhibition Road do otvoreného obyčajným ulicu pre autá a chodcov v decluttering na Kensington High Street. Majú stiahol zábradlia, odstrániť obrubníky a nápisy. Majú však doplnila, cyklistické ostrovy a mini kolotoče. Výsledkom je výrazne znížili počet nehôd! Ukazuje sa, že tam je vstavaný regulátor v us.But pre väčšinu ciest so stredne ťažkou prevádzkou a bez toľko chodcov, budú semafory kraľovať na dlhú dobu dopredu. Červené svetlo vám povie, aby prestal. Je to najjednoduchšia forma výučby. Prial by som si, tam bolo mnoho ďalších červené svetlá v iných formách ľudskej činnosti. Prial by som si, červené svetlo signalizuje zastavenie tým, ktorí mali piť príliš veľa! Máte červené svetlo, ktoré svieti, keď robíte niečo zle? Ak otvoríte svoje srdce a hľadať, môžete nájsť červené svetlo svoje svedomie, aby vás! Je to taký dobrý pocit, keď zistíte, že je rozhodnutie signál na ceste nášho života! A pre mňa staré dobré červené a zelené svetlá sú viac než len dispečerov. Tie vám pomôžu nájsť viac vo vás. Sú to požehnanie, teplé a bezpečné wellness nášho bytia!