Príznaky nízkooktanové vo Motocykle

Octane je meradlom benzínu je odolnosti voči výbuchu. Čím vyššia je oktánové číslo, tým väčšia odolnosť špeciálny typ benzínu je na detonáciu. V Spojených štátoch, benzín je bežne predáva v jednom z troch rôznych oktanových: Normálny, s ratingom 87, stredná trieda, s hodnotením 89 a Premium, s hodnotením 92 alebo 93. Ako Octane hodnotenia sú stanovené

Benzín sa skladá z dvoch základných častí, n-heptánu a iso-oktán. Heptán, a to najmä vo forme pary a v správnej koncentrácii, je vysoko explozívny. Octane je viac stabilný. Benzínové výrobcovia zmes oktánové s heptánu na vysoko volatilných charakteristík spomalí heptánu je. Oktánové číslo benzínu predstavuje percento oktánu v určitej zmesi benzínu. Benzín obsahuje viac prvkov než len n-heptaine a iso-oktán, takže oktánové číslo nie je presným odrazom percenta oktánu v zmesi. Namiesto toho sa prehlasuje, že zmes benzínu sa bude správať, ako by bol zložený z tohto percenta oktánu. Tak, že benzín s oktánovým číslom 87 sa bude správať, ako by to bolo 87 percent iso-oktánu a 13 percent n-heptánu.

Rôzne podmienky motora ovplyvniť správanie ratingov paliva oktánové inak. Benzín v motora pracujúceho pri nízkych otáčkach v neutráli sa bude správať inak ako v zrýchlení motora pri vysokých teplotách. Pre zahrnutie tohto rozdielu v správaní, boli vyvinuté dva štandardy merania oktánové. Výskumné oktánové číslo (RON) je používaný reprezentovať situáciu s motorom na voľnobeh. Oktánové číslo motora (MON) predstavuje horúci motor pod zaťažením a je všeobecne asi 10 bodov vyššia než RON za rovnaké palivo.

Benzínu Európe sa obvykle predáva zobrazenie hodnotenia RON. V Spojených štátoch je priemer RON a MON tarifikáciu používajú a sú uvedené ako PON alebo čerpadlá oktánovým číslom. Americkí benzínovej pumpy môže niekedy zobraziť iný názov pre PON, ale nálepka ukáže, ako je oktánové číslo prišiel, zvyčajne sa vzorcom ako PON = (R + N) /2.
Preignition

predstihové alebo predčasné zapálenie, je výbuch zmesi paliva a vzduchu v spaľovacej komore pred spaľovaním sviečky. Tento príznak je tiež odvolával sa na ako dieseling, pretože dieselové motory nepoužívajú sviečky a spoliehajú na vysokú kompresiou zapáliť nižšie oktánové palivo-vzduchová zmes. Preignition spôsobuje "overovanie aktivity" zvuk v motore.
Detonácia

Výbuch nastane, keď zmes paliva a vzduchu horí nerovnomerne, a po požiaroch zapaľovacích sviečok Časť paliva exploduje spontánne vplyvom tepla a tlaku v predchádzajúcom výbuchu. Detonácie spôsobuje "klepanie" zvuk v motore.
Ako zistiť Proper Octane pre váš motocykel

Každý motocyklového návode na obsluhu sú uvedené odporúčané oktánové číslo pre daný motocykel . Existujú faktory, ktoré môžu spôsobiť, že motocykel pracovať efektívnejšie tým, že použitie vyššie alebo nižšie oktánové číslo paliva, než je odporúčané. Staršie motory môžu obsahovať usadeniny v spaľovacej komore, čo kompresného pomeru je potrebné zvýšiť, čo môže viesť k potrebe vyššej oktánový benzín. Počasie môže tiež ovplyvniť oktánové požiadavky vášho motora. Vysoká okolitý vzduch a teploty chladiacej kvapaliny motora a nízkej vlhkosti vzduchu môže tiež spôsobiť motor k lepším výkonom pomocou vyššie oktánové palivo. Nadmorská výška má opačný vplyv na oktánové požiadavky. Všeobecne platí, že čím vyššia je nadmorská výška, tým nižšia oktánový požiadavku.