ZDRAVIE
www.543628.com
leží na motocykel a zdvihnite ju hore a vypnúť jeho bočný stojan. Je potrebné mať pomocníka merať zadného odpruženia SAG - vzdialenosť medzi zadnom blatníku a hornej časti kyvnej vidlice -. Pomocou zvinovací meter
2
Posaďte sa na motocykel pre kompresiu zadného tlmiča tlmiče. Zmerajte vzdialenosť medzi blatníkom a kyvné rameno znova. V ideálnom prípade by mala byť vzdialenosť len sa zníži o jeden palec. Ak zmena je menej ako jeden palec, je tlmič predpätie pružiny nastavená príliš pevná. Prípadne, ak je zmena väčšia ako jeden palec, je predpätie príliš mäkká.
3
Dolné motocykel na postranné stojan. Pozrite sa na prsteň nastavovacie vačky v dolnej časti každej zadné tlmiče, priamo pod pružinou. Nastavovacie krúžok bude mať päť stupňovitých nastavenie, čo naznačuje, koľko nastavenie napätia je kladený na jar. Najmenší rampa je tlmič nárazov je najmäkšie nastavenie, zatiaľ čo najvyššiu rampa - najbližšie dolnej časti šoku - označuje najpevnejší nastavenie
4
Otáčaním ľavého zadného tlmiča vačky nastavenie smeru hodinových ručičiek kruh. jeden rampe krok v čase, pomocou háčika Kľúč, ku zvýšeniu predpätie pružiny. Otáčajte nastavovacím krúžkom proti smeru hodinových ručičiek. Otáčaním pravého tlmiča nastavovacieho krúžku na rovnaké nastavenie. Znovu zadného tlmiča prehýbať a vykonať ďalšie úpravy až do zmeny medzi nekomprimované a komprimované prevesenie je na alebo blízko jedného palca.
5
Zložte motocykel na testovaciu jazdu. Ak sú zadné blatník dna z - dotkne zadné koleso - pri jazde, zvyšuje predpnutie pružiny o jeden krok
.
Zdravé vedomostijaja - Spoločné ochorenia - Skupina zdravých ľudí - Krása a zdravie - Zdravé riešenie
Zdravé bývanie © www.543628.com