ZDRAVIE
www.543628.com
paliva začína v nádrži a cestuje hadicu ku karburátoru. To sa deje preto, že tlak v karburátore je väčšia, než je tlak v nádrži. Keď je tlak hladiny v náraste palivovej nádrže nad karburátora, motor naštartuje zapadať, pretože rozdiel v tlakoch, ktoré sa bežne označuje ako par zámku. Plyny v nádrži treba odvzdušniť obnoviť tlak. Zapojený vetrací otvor na viečku nádrže zvyčajne spôsobuje par zámok.
Fotografie Upchatý lapač iskier
Po palivo zapáli v spaľovacej komore, ohriaty vzduch putuje od motor cez tlmič hluku. Vnútri tlmiče, zapaľovacie pasce iskier nejaké ešte zapálené častice, ktoré im bránia opúšťať motor a požiarov. Ttáto obrazovke sa tiež zachytáva všetky z karbónových usadenín, prípadne priškrtenie odchádzajúce vzduch. Lapač iskier obrazovky potrebovať dôkladné upratovanie po každých 40-60 hodín prevádzky, a nahradenie, pokiaľ nemôžu byť čistené.
Low Oil
olej kosačky na trávu existuje predovšetkým udržať kľukovej skrine mazané, takže to môže ďalej na vysokou mierou rýchlosti. Sekundárne funkcie oleje, ktoré pomôžu udržať motor v pohode stačí, aby v prevádzke. Ak je hladina oleja klesne vnútri kľukovej skrine, spôsobuje kosačku spustiť zahrievanie a kosačka sa vypne, aby sa zabránilo vyprážanie motor úplne. Pred každým použitím skontrolujte hladinu oleja a naplňte ju, ak je to nutné. Kosačky na trávu zvyčajne potrebujú výmenu oleja po každých 25 hodinách.
Zanesenie vzduchového filtra
motor oteplí počas prevádzky, je potrebné viac privádzaného vzduchu zostať dosť v pohode pokračovať v práci. Motor nasáva nový vzduch cez filter vzduchu a karburátorom. Pretože kosačka pracuje v prašnom, znečistenom podmienok, môže upchať vzduchový filter do okamihu, kedy prestane vzduch prichádzajúci dovnútra To spôsobuje prudké straty vo výkone, ako je zaboriť. Vzduchové filtre treba vyčistiť po každých 10 hodinách prevádzky.
Zdravé vedomostijaja - Spoločné ochorenia - Skupina zdravých ľudí - Krása a zdravie - Zdravé riešenie
Zdravé bývanie © www.543628.com